Recapado asfáltico con malla geogrilla
Para soportar las extremas cargas dinámicas de un espigón portuario, implementamos la solución estructural de un recapado asfáltico en caliente reforzado con geogrilla. La malla absorbe los esfuerzos de tracción y evita la reflexión de fisuras ante el tránsito de maquinaria pesada.
Nuestro proceso constructivo inicia con el fresado y limpieza del pavimento existente, seguido de la aplicación de un riego de liga de alta adherencia. Sobre este, instalamos y tensamos rigurosamente la malla geogrilla; un componente vital que absorbe los esfuerzos de tracción y evita la reflexión de fisuras ante el tránsito de maquinaria pesada. A continuación, mediante nuestras pavimentadoras, extendemos la nueva mezcla asfáltica a temperaturas entre 150°C y 160°C para asegurar una óptima trabajabilidad. Finalmente, ejecutamos la compactación con rodillos lisos y neumáticos, hasta alcanzar las densidades requeridas.
En el proyecto de instalación de recapado asfaltico Terminal N° 6, Espigón de Valparaíso TPV, se realizó un riego de liga y de manera posterior se extendió la geogrilla por toda la superficie con traslapes de 0,50 m. Finalmente, la superficie preparada recibió la carpeta asfáltica, en caliente de TM ¾", en un espesor de 10 cm.